Sportváltozatot készített a divatos DS3 alapjaira a Citroën. A kétszáz lóerős Racing kivitel érdekessége, hogy csak limitált példányszámban készül, ezért bizonyosan ritkaság lesz az utakon.
Sportrészlegének bevonásával készítette el a divatos DS3 legerősebb kivitelét a Citroën. A DS3 Racing fejlesztésében részt vettek a rali-világbajnoki csapatot adó Citroën Racing mérnökei is, így várhatóan kiváló menettulajdonságokkal rendelkezik majd az újdonság. Feltűnő is lesz, hiszen a bemutatott példány sötétszürke színéhez narancssárgára fényezett tető és könnyűfém kerekek járnak, de hasonló színű a hűtőmaszk kerete, a visszapillantó tükrök és az utastér egyes elemei is.
A DS3 Racing alapjait az 1,6 literes turbós benzinmotorral hajtott kivitele adja, amelynek 156 lóerős teljesítményét 200 lóerőre, 240 Nm legnagyobb nyomatékát 275 Nm-re tornászták fel. A gyorsulását és végsebességét nem adta meg a gyártó, de annyit elárultak, hogy a kiskocsit felkészítették az erősebb igénybevételre. Ennek jegyében a futóművet 15 mm-rel leültették, a nyomtávot 30 mm-rel megnövelték, illetve toronymerevítőt szereltek be előre és hátulra is. A kormányzást közvetlenebbre hangolták, a fékeket kicserélték és a menetstabilizáló működését is átprogramozták.
Egyedi karosszéria jellemzi a 200 lóerős DS3-at
Igazi különlegesség lesz a DS3 Racing az utakon, és nem csak egyedi megjelenése vagy figyelemreméltó menetteljesítményei miatt. Hanem azért is, mert a Citroën mindössze ezer sorszámozott darab gyártását tervezi. Nem ez lesz az egyetlen sportos DS3, hiszen a C4 WRC kifutása után ez a típus adja majd a rali-világbajnoki versenyautó alapjait is.
Ez adta az alapokat Citroën DS3
Szériagyártásra kész változatban is bemutatkozott a Citroën stílusos kisautója. A DS3 az első a DS emblémás modellek sorában, divatos karosszériáját és igényes utasterét teljesen személyre szabhatjuk. tovább...
