Honda P-NUT: a jövő városi minije
Azt vázolja fel a Honda apró tanulmányautója, milyenek lesznek a nagyvárosi minik tíz-tizenöt év múlva. A P-NUT utasterében hárman foglalhatnak helyet, hajtáslánca akár hibrid is lehet majd.
Los Angelesben mutatta be legújabb tanulmányautóját a Honda, ami a jövő városi kocsiját vázolja elénk. Neve a Personal Neo Urban Transport rövidítése, és tervezői szerint ilyenek lehetnek a nagyvárosi minik tíz-tizenöt év múlva. A formájára mindenesetre nem lehet panasz, hiszen apró méretei ellenére dinamikus, fiatalos alakot öltött a P-NUT.
A kiskocsi karosszériája mindössze 3,4 méter hosszú, 1,75 méter széles és 1,44 méter magas. Hasonló apró minivel más gyártók is előálltak a közelmúltban, ilyen volt például a kanyarban bedőlő Nissan Land Glider, vagy a tandemüléses Volkswagen L1. A Honda utasterében azonban nem ketten, hanem hárman foglalhatnak helyet: a vezető elöl ül, két utasa pedig a két szélén mögötte.
A McLaren F1 szuper-sportkocsit idéző üléselhelyezést azt indokolja a gyártó szerint, hogy a felmérések szerint a legtöbben egyedül autóznak a városban, és ha visznek is utast, akkor is csak egy személyt, két utas csak az esetek öt százalékában utazik a városban. Ennek fényében különös, miért nem két-, hanem háromüléses a P-NUT, hiszen így a második utas a vezető mögé szorul, ami nehezíti a kommunikációt.
A vezetést azonban semmi sem akadályozza, a P-NUT szélvédője head-up megjelenítőként szolgál a navigációs rendszer és a tolatókamera számára. A hajtáslánc szabadon választott, ami azt jelenti, hogy a hátsó kerekek fölött kialakított motortérben benzines vagy hibrid hajtás is elfér.
|
