|
Egyes országokban a lépcsőshátú autók jóval népszerűbbek, ez többé-kevésbé a magyar piacra is igaz, ezért a Renault nálunk is forgalmazza az előző generációs Clio alapjaira épített Thaliát, benzines és dízelmotorokkal választható.
Kifejezetten a régió országai számára készül Törökországban a Renault Clio előző generációjának lépcsőshátú változata Thalia néven, hiszen ezeken a piacokon van igény a kedvező árú, nagy csomagtartójú típusokra, ráadásul felénk a lépcsőshátú karosszéria annak ellenére népszerű, hogy egyáltalán nem praktikus.
Karosszéria
A Thalia szoros rokonságban áll a Clio második generációjával, ezért a ferdehátú karosszériával még mindig kapható Clio Campus jellemzői rá is igazak. A négyajtós lépcsőshátú kisautót az idők során többször is alávetették modellfrissítésnek. Először a Renault kettéosztott hűtőmaszkja került rá, majd új lökhárítókkal és igényesebb anyagokból álló, teljesen új műszerfallal látták el. A legújabb modelleket a csomagtér fedelén egymás alá helyezett emblémáról és zárról lehet felismerni.
Utastér, helykínálat
Utastere az újabb modelleknek már otthonosabb, a felhasznált anyagok minősége megfelelő. Helykínálata nem veszi fel a versenyt a mai kisautókéval, de átlagos termetűeknek még megfelelő, hátul viszont a korlátozott fejtér miatt inkább csak gyerekek férnek el kényelmesen.
Csomagtartó
Csomagtartójának befogadóképessége a kategória élvonalába tartozik, a raktér szabályos formájú, és jól kihasználható. Hagyományos fedele viszonylag nagy nyílást tesz szabaddá, de a Thalia még így sem olyan praktikus, mint például a bővíthető csomagterű Clio Grandtour.
Motorválaszték, vezethetőség
Motorválasztéka gazdaságos erőforrásokat tartalmaz, alapvető igényeknek az 1,2 literes motor is megfelel, az 1,4 literessel már egészen fürge az autó. A kisebb dízel felára 460 ezer forint, ezért inkább sok használat mellett éri meg azt választani.
Felszereltség, biztonság
A Thalia alapmodellje nagyon kedvező árú, de egészen lecsupaszított. Magasságában állítható szervokormány és vezetőülés, elektromos ablakok és központi zár csak a 2,7 millió forintos Expression kiviteltől járnak hozzá. Az autó ABS nélkül is rendelhető, ám ezt senkinek nem javasoljuk! Töréstesztet ugyan nem végeztek rajta, de a hasonló műszaki alapokra épülő Clio Campus bevezetésekor négy csillaggal zárta az Euro NCAP próbáját.
Konkurencia, utódlás
Házon belüli konkurense a Dacia Logan, hasonlóan nagy csomagtartóval, tágasabb utastérrel, közel azonos áron. A Logan azonban kifejezetten olcsó autónak készült, ezért belső tere kevésbé igényes és tetszetős, mint a Renault-nak. A Thalia utódja, amely már a harmadik generációs Clio alapjaira épül, 2008 végétől készül.
 Csomagtartó mérete, kedvező alapár
 Helykínálat, variálhatóság, alapfelszereltség
|
|
