Látványos formájú, kényelmes utasterű és remek kidolgozású autó az Insignia, amelyet háromféle karosszériával, széles motorpalettával és rengeteg extrafelszereléssel lehet választani.
Karosszéria, utastér
Nem érdemtelenül hódította el az Év autója díjat az Insignia: a Vectra utódja sokkal látványosabb formatervet kapott, ezért indokolt az új típusnév bevezetése. Elődjéhez hasonlóan továbbra is négyajtós lépcsőshátú, praktikus ötajtós ferdehátú és kombi karosszériával kapható. Elsősorban látványos külső és belső formavilágával hódítja a vásárlókat az Opel Insignia. Megjelenése egyértelműen a prémium-kategóriát célozza és a felhasznált anyagok minőségére sem lehet rosszat mondani. A rendkívül szép (talán a kategória legszebbjének számító) műszerfalon minden remekül áttekinthető és könnyen elérhető. S ez alól a fedélzeti elektronikai rendszer kezelése sem kivétel. A zajszigetelés jó, de van olyan vetélytárs, amely csendesebben gördül. A helykínálat már nem ennyire megnyerő. Elöl ugyan kényelmes az autó, de hátul lehetne nagyobb a lábtér, és a fejtér is, amely a sportosan lecsapott kabintető miatt szűkös.
Motorkínálat, vezethetőség
A kormány talán egy kicsivel kevesebb erőt igényel, mint kellene, de meglehetősen közvetlen és sportos. Nagy sebességnél kitűnően vezethető az autó, de lassabb tempónál kevésbé. A futómű elnyeli ugyan az úthibákat, de ezt viszonylag zajosan teszi. A kanyarstabilitás egészen jó. Az Insignia motorválasztéka rendkívül széles, az alapmodellhez kevésnek bizonyulhat az 1,6-os szívómotor, ám az 1,6 literes turbófeltöltésű szentgotthárdi benzinmotor már megfelel a legtöbb igénynek. A 2 literes dízelnek többféle teljesítményszintje kapható, a takarékosságra hangolt Ecoflex modellek egy-másfél literrel kevesebbet fogyasztanak, mint a 130 és 160 lóerős alapdízelek. Igazi hosszú távú túrakocsi a 325 lóerős, összkerékhajtású OPC.
Biztonság, felszereltség
Az Essentia felszereltség megfelelően ellátott, hiszen oldal- és függönylégzsák, ESP, légkondicionáló, CD lejátszó és központi zár jár hozzá, ám az ablakemelők csak elöl elektromotorosak. Alap a négyajtós lépcsőshátú, a praktikusabb ötajtós felára 130 ezer forint, míg a kombi 300 ezerrel kerül többe. A rendelhető felszerelések listája hosszas. A legolcsóbb navigációs rendszer felára 180 ezer forint, 70 ezerért Bluetooth kihangosító jár. A bi-xenon fényszórók ára 300 ezer forint, az összkerékhajtás 500 ezerbe, a hátsó oldallégzsákok 75 ezerbe kerülnek. A legolcsóbb 17 colos könnyűfém keréktárcsa-készlet 150 ezret kóstál, de 20 colos OPC kerék is kérhető 220 ezerért. Infinity prémium hifi, 230 voltos csatlakozó, kiegészítő fűtés és többféle bőrkárpitozás egyaránt kérhető az Opel középkategóriásához.
Formaterv, anyagminőség, dízelek, felszereltség Fejtér hátul, könnyű kormányzás, zajszigetelés
2010-09-03 Renault Laguna: félidős modellfrissítés
Modellfrissített változatában mutatkozik be a Renault Laguna a párizsi autószalonon. Változik a frontrész formája, tisztábbak lesznek a motorok és bővül a kínálat is. tovább...
Formaterv, anyagminőség, dízelek, felszereltség
Fejtér hátul, könnyű kormányzás, zajszigetelés
